发布时间:2024-09-21 00:24:07 作者 :冶金资讯 围观 : 0次
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遵义未来会成为二线城市吗?
这个问题提得好,说明未来的某一天,遵义就会变成二线城市!
一、遵义目前在全国处于什么一个位置
如果单从GDP 来看,2018年遵义的GDP 达3000亿,在全国所有城市排名中排第80位。属三线城市,在遵义的前面有4个一线城市,15个新一线城市以及30个二线城市。
这些二线城市有:昆明、大连、厦门、合肥、佛山、福州、哈尔滨、济南、温州、长春、石家庄、常州、泉州、南宁、贵阳、南昌、嘉兴、烟台、惠州、保定、中山、绍兴、乌鲁木齐、潍坊、兰州。
从中可以看出一半是省会城市,一半是区域经济发达城市,最后一名的兰州2018年的GDP 只有2687亿。如果只是看GDP 的话,遵义已接近二线城市的范围,可实际就是还要考虑城市的枢纽性以及商业资源集聚度等,虽然遵义的GDP 已超过兰州,但兰州的省会城市地位以及它的中心枢纽作用,是遵义远不能相提并论的。
二、遵义发展的速度及潜力
遵义的发展速度不可不畏惊人,从2012年的1344亿到2017年的2748亿,只用了五年就翻了一倍,如果一直保持这样的高增长,离进入二线城市就不远了,问题是能否保证这样的高增长?保持高增长需要采取哪些措施?
2018年遵义一二三产业占GDP 的比重分别为13.7%,45.8%,40.5%,交通运输旅游高速发展,新舟机场客流突破200万人次,目前正进行升级改造。旅游综合收入1557亿。一个城市同时拥有两个机场,它的发展潜力就不容小觑。
遵义处于黔川渝城市群的中心地带,正在打造区域发展的中心城市。遵义的制造业主要集中在装备业,基础厚潜力大,酒和茶还有很大的发展空间,未来引领遵义发展的可能就是旅游业,遵义的旅游资源极为丰富,全市有25个4A 级景区,目前打造的云门屯将会成为5A 级景区。
三、近景规划
到2025年,遵义市常住人口要达到750万人左右,2035年达到835万人左右。全市2025年城镇化率达到63%,城镇人口达到473万人左右;2035年城镇化率达到73%,城镇人口达到610万人左右。
铁路方面,规划渝黔、泸遵怀两条高速铁路,预留郑贵高速铁路通道,设计速度350km/h。规划8条快速铁路,设计速度250km/h,包括遵义铁路枢纽组织环线、渝贵铁路、昭黔铁路、涪柳铁路、贵遵城际、遵凯铁路以及绥阳至正安、桐梓至正安联络线。
有了这样的规划,有了全遵义人的努力,遵义进入二线城市的行列还远吗?
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上海青旅: 遵义近几年发展特别快、每次去遵义都是一次一个样、一年不去就会有不识路的感觉了、觉得遵义还是挺热闹繁华的、体育馆(好象有2座)、博物馆、科教馆、青少年宫、等一应俱全、基础设施在地级市里算不错了、市区里堵车较严重、好象正在拓宽改造市区道路、立交桥等、个人感觉是一座较好的三线城市、关于城市几线的排名、实话讲、排名机构并没有深入实地考察、只是从一些表面得出的结论而已、没有科学性、更不具备权威性、关于贵州遵义能不能发展为二线城市、说实话那得看国家的整体布局和长远规划、如仅凭遵义一己之力、甚至全贵州之力、要培植一座真正的二线城市、那都是不现实的、当然啰如果国家要布局建设、那就不在话下、肯定能实现了、个人之见、欢迎商榷指正。
谢邀,目前在贵州,只有贵州省会贵阳是二线城市,遵义/黔东南/黔南成四线城市,安顺/黔西南/毕节/六盘水/铜仁成五线城市,贵阳第一个成为“二线城市”的城市也将是贵州全面发展的最好见证!
当然,贵州的发展不止步于贵阳,其他城市也应该跟上步伐同步发展。其中遵义的发展也是大家有目共睹的,遵义俗称黔北,扼川黔渝交通要冲,为川黔渝门户,有铁路、公路呈南北向贯穿全市中部。遵义旅游区是大西南旅游的重要组成部分,是川渝黔金三角旅游区的重点景区,也是长江三峡国际旅游热点中的生态旅游的理想王国。
遵义山川秀丽,风光独特,尤以山、水、林、洞为主要特色。遵义城市不大,但五脏俱全,购物、美食、娱乐等生活配套设施一应俱全,繁华程度相当高,素有“小上海”的称号。这样逐渐繁华的遵义当然是很有能力评选为二线城市的,相信假以时日遵义会从四线城市跃入二线城市的行列。
遵义是西南地区发展最快的一座诚市之一,近几年都被评为中国的百强城市,中国魅力城市,常人们称为“西南第五城",而遵义近几年一直被评为四线城市,未来会成为二线城市既有可能,又不可能,入选几线城市评选标准是软实力,而非硬实力。
遵义最近几年的发展,无论城市建设规模,还是GDP总量、GDP增速在西南地区号称第五,是大多数人比较公认的,而入选几线城市排名是根据5大指标的综合指数排名,一是商业资源集聚度,二是城市枢纽性,三是城市人活跃度,四是生活方式多样性,五是未来的可塑性。近几年的排名榜,一线城市大家非常认可,从新一线到五线排名总是有一些争议的。
且不说遵义被评为四线合不合理,发展好自己才是才是硬道理,几线城市的排名普通人无法弄清评比内涵,比如云南第二大城市曲靖是四线城市,而云南丽江还是三线城市,四川绵阳、南充是三线城市,而GDP总量远远落在遵义的后面,几线城市排名是否合理,自由大家评论。
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