发布时间:2024-11-25 05:35:07 作者 :冶金资讯 围观 : 0次
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题主描述两个不锈钢牌号,使用了两个国家标示方法,需要变换成同一种标示方法进行分析。
3Cr13是国标,304是美国标准。304对应的国标是0Cr18Ni9。
两种不锈钢成分对比
根据成分对比分析:420J2比304铬少5%,镍少8-10%。
低碳铬铁价格15500元/吨,镍铁价格87000元/吨。
所以,304比420J2价格高太多了。
当然,这只是算的,相同工艺条件下的板材价格,如果生产出不同的产品,因生产费用不同,会有些差异,也有可能生产出的产品420J2比304贵。但平均水平一定是304贵。
没问题,电解电容更换的时候“可高不可低”,电压、容量适当高点没甚么大碍,但电压最好一样。
如果实在不放心就去电子市场买一个同参数的,挑外观光亮印刷清晰的酷一点的,这样的品质好,因为电子元件外观和质量直接相关,价格不超1元。
先把烙铁加热用松香镀锡,然后把坏电容焊点用烙铁多粘松香加焊锡少许,对焊点加热,正面用手拽电容,焊哪个脚就往另一边拽,两脚轮流加热和拉拽,注意温度的控制和拽电容的力度,千万别让烙铁把电路板上的细线条划断,也不能把临近的焊点焊连,更不能同一点温度过高以致焊盘脱离PCB,最后安装过程与拆卸正好相反,注意电容的极性别装反了。
电解电容除了容量、耐压两个重要参数外还有一个温度参数也要注意。
普通烙铁:50W左右,不带温控价格大约在30元,10-100W可调带温控的价格大约在200元左右
如果你是想连接电池:
电动车现在普遍采用铅酸电池,一般的连接方法不是焊接(方便维护),而是用一个夹子夹在上面的(也有用金属套的)
部分高档电动车采用锂离子电芯、磷酸铁锂电芯的,电池的连接采用金属触点的方式连接(类似笔记本和诺基亚的手机,就是一个金属片插进两个弹簧卡片内)
如果你是想焊接里面的电芯的话,最好不要使用现在通用的锡焊:1、对电芯有损伤。2、可靠度不高
一般都是采用电焊机来进行焊接的。
价格相对较贵(但是你想做维修就一定要这个东西的)
如果你是想焊接车体:
这样你的选择根据你的预算有两种:A、逆变电焊机 B、交流电焊机
简单介绍下:
A、逆变电焊机
相对低价(你是用电动车的,那么10mm以上的板材基本上用不着,拿个160A的绰绰有余,价格大约在600-700)、低重(一般在10-15KG)、低功耗(比交流的少1/3)!
薄板焊接极佳,0.3-10mm板均可焊接
高频引弧,焊接渗透力强
焊接表面均匀美观(这个就看你的技术了,相对交流的而言)
B、交流电焊机
特点:便宜!!160A的机器一般只要3XX大洋就可以搞定(大部分修摩托的地方都是用这个,因为用的时候不多,且价格便宜)
这个就比较费电一点,但是价格便宜、维护方便
个人推荐:如果你是做电动车维修或者家用,方案B是不二选择,当然,你这边如果维修量比较大(每天焊个十几二十台车)那么还是用A吧
功率如下公式计算:65V×90A=5.85KW;76V×500A=37.5KW
这个是理论功耗
实际上会有所变动的,不过基本上差不多
到此,以上就是小编对于铬铁废料价格今日价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于铬铁废料价格今日价格的3点解答对大家有用。